Entdecken Sie bei einer Radtour rund um den Flughafen München, welche Maßnahmen der Flughafen zum Schutz der Umwelt sowohl innerhalb als auch außerhalb des Flughafenzauns ergreift. Radfahrer genießen die Aussicht auf den Airport und erfahren Details zur Net Zero-Strategie des Airports, Wissenswertes über das Vogelschutzgebiet, über Lärmschutz, Luftgütemessungen, Honigmonitoring oder das eigene Blockheizkraftwerk.
Der Umwelt-Radweg verläuft auf einem Rundkurs von circa 18 Kilometern entlang der Nordallee und der Vorfelder sowie der südlichen Start- und Landebahn - überwiegend auf Schotter- und asphaltierten Straßen.
An den verschiedenen Stationen entlang des Radwegs stehen Schilder, die mit einem QR-Code versehen sind. Nutzer können den QR-Code mit ihrem Smartphone einscannen und landen dann auf der Flughafen-Website mit Hintergrundinformationen.
Wer sich vorab oder unterwegs einen Überblick über die verschiedenen Stationen des Umwelt-Radwegs verschaffen will, kann sich eine Übersichtskarte und die Koordinaten der Stationen downloaden (mit Klick auf die Stationen landen Sie direkt in einer digitalen Karte).
Wenn Sie das Kartenmaterial unterwegs offline beziehungsweise ohne WLAN-Zugang nutzen möchten, können Sie sich im App-Store eine passende Navigations-App sowie die Geodaten der Tour (als GPX- oder KMZ-Datei) auf Ihr Smartphone downloaden.
Eine Biberfamilie hat hier an der Goldach ihr Revier. Mit seinem typischen platten Schwanz auch Kelle genannt -, Schwimmhäuten an den Hinterfüßen und seinem extrem dichten Fell ist der streng geschützte Biber [Castor fiber] ausgezeichnet an seine semiaquatische Lebensweise angepasst.
Das Revier einer Biberfamilie umfasst je nach Qualität 1 - 3 km entlang eines Fließgewässers in dem im Durchschnitt zwei bis vier Wohnbauten angelegt sind. Der aufmerksame Beobachter wird diese, aber vor allem auch die auffallenden Spuren seiner Nageaktivitäten hier im naturnah gestalteten Teil der Goldach entdecken können.
Zusätzliche regenerative Fernwärme des Biomasse-Heizkraftwerks Zolling
Mit einem zukunftsorientierten Energiekonzept, zwei Energiezentralen und dem hauseigenen Blockheizkraftwerk (BHKW) deckt der Flughafen München den Großteil seines Energiebedarfs umwelt- und klimafreundlich selbst. Durch modernste Technologie und Kraft-Wärme-Kälte-Kopplung spart das BHKW jährlich rund 40.000 Tonnen CO2 ein.
Dafür treiben rund um die Uhr sechs große, mit Erdgas betriebene Verbrennungsmotoren jeweils einen Stromgenerator an. Das BHKW am Flughafen München hat eine elektrische Erzeugungsleistung von rund 25 Megawatt – genug, um theoretisch 50.000 Privathaushalte mit Strom zu versorgen.
Die Abwärme aus dem BHKW dient in der kühlen Jahreszeit als Heizwärme. 80 Prozent der benötigten Heizwärme können somit abgedeckt werden. Die Fernwärme, die über das Heizkraftwerk Zolling zugekauft wird, wird außerdem zur Hälfte im dortigen Biomasseheizkraftwerk CO2-neutral erzeugt. Im Sommer nutzt der Flughafen die Abwärme des BHKW zu Kühlzwecken.
Neben der Stromversorgung aus dem BHKW ist der Flughafen München an zwei öffentliche Hochspannungsnetze angeschlossen.
Die Energiezentrale West beherbergt das komplette BHKW sowie die fünf Absorptionskältemaschinen und zwei zusätzliche Turbokältemaschinen. Sie versorgt die Start- und Landebahnen, die gesamte zentrale Zone (Airport City) und alle Abnehmer westlich davon mit Strom und Kälte sowie den gesamten Flughafen mit Wärme.
Parallel läuft der Ausbau erneuerbarer Energien auf dem Campus. So wurde beispielsweise eine Photovoltaik-Anlage mit einer installierten Leistung von 1,13 MW Peak auf dem Parkhaus P51 installiert. Weitere Photovoltaik-Anlagen mit mehreren Megawatt Leistung sind in Planung.
